東方，天驕航空。

曾經的5719大修廠，現在已經發展成為了全國，甚至全球都知名的航空發動機制造企業！

戰斗機發動機、運輸機發動機、甚至還有燃氣輪機，都是在這里生產的，這里幾乎支撐起來了東方航空工業的半邊天。

不過，暫時還沒有生產過大客機的發動機，這還是第一次！

會議室里，所有人都很興奮，趙玲坐在秦川的旁邊，神采奕奕。

“現在，讓我們用熱烈的掌聲，歡迎我們的新朋友！”

秦川第一個帶頭鼓掌，于是，整個會議室里，掌聲雷動，坐在前面的布魯內爾等人，心情激動。

“感謝秦總的支持，我們這些被羅羅公司裁掉的人，能找到一個新的工作單位，是我們的榮幸……”此時的布魯內爾，是真的很榮幸，畢竟，剛剛下飛機，每人都拿到了十萬美元的安家費，比預想的高多了！

這下，家里的八個孩子，還有老婆，都可以過更好的生活了！至于需要長時間在東方工作，無法天天回家……對他來說，反倒是一件好事，省得他總得想著晚上和老婆在床上，怎么拒絕老婆的要求了。

他可不想繼續要孩子了。

“嗯，接下來，我們還是說正事吧，我們來陽集團旗下的鯤鵬飛機廠，計劃打造一款波音737級別的中程干線客機，需要和CFM56一個級別的航空發動機，這個任務，就落在了我們的天驕航空身上?！?/p>

在場的一些老毛子們面面相覷，神情復雜。

秦總，您當初說要把D-18T改成四十噸推力的大飛機的，風扇葉片也都好了，技術也都有了，現在，就玩個中程客機？

還好，咱們有天驕航空給發工資，也不會委屈，只是……

聽到秦川的話，布魯內爾倒沒有猶豫，畢竟，來之前，就已經有心理準備了。

“當年的RB-211發動機中，有一款推力縮小的型號，535C，166.3千牛，最適合作為這種客機的發動機?！?/p>

RB211，當年差點把羅羅公司搞趴下的三轉子發動機！

早年，羅羅公司的發動機是用河流來命名的，比如康維、特、奧林普斯、威派爾和斯貝等，后來，羅羅公司把同樣在英國的另一家航空巨頭布里斯托爾公司給合并了。

這兩個公司的首字母，一個是R，一個是B，所以，就用它們來命名發動機。

除了有客機發動機領域的RB211之外，還有狂風戰斗機用的RB199，都是這樣命名的。

不過，進入九十年代之后，他們又恢復了之前的命名方式，于是，RB211的改型，搖身一變，成了瑞達。

一般來說，三轉子的發動機都是大推力的發動機，動輒就是兩三百千牛的推力，不過，羅羅公司也注意到了小推力發動機的需求，也有這方面的涉獵。

535C，推力166.3千牛，535E4，推力178.3千牛，535E4B，推力191.7千牛，這些都屬于縮小型。

不過，當年剛剛造RB211的時候，推力也沒多大，初期生產型RB211-22B，推力也僅僅是186.5千牛而已，算是一個級別的。

和主流的雙轉子發動機相比，三轉子的結構更加復雜，生產需要的技術更高，但是，三轉子的氣流會更加通暢，發動機效率也會更高！

更重要的是，布魯內爾已經把這種發動機的資料給帶過來了，而他們這些被辭退的工程師，大部分都參加過這款發動機的研發！

“好，現在，我宣布，天驕航空的客機發動機生產項目正式啟動，項目代號，長江1000！”秦川直接拍板：“以RB211-535C為基礎，融合我們現在手頭擁有的先進技術，研制出來一款更加先進的發動機！”

“在保持原有推力不變的情況下，重量降低百分之十，油耗降低百分之十，壽命提升一倍！”

英國來的專家們皺了皺眉頭，不是直接用，還得改進提高！不過，這些指標要是能達到的話，絕對能成為一流的發動機！

“秦總，我們……”在場的二毛進步設計局工程師卡利尼琴科開口了：“我們之前還有D-18T的改進項目……”

“沒錯，之前是有這個項目，所以，這個項目上的研發經驗，都可以用上來，比如說復合材料的風扇葉片，比如說先進的燃燒室，這款發動機，不僅僅有英國專家，還有我們天驕航空的專家一起搞研發！這款發動機，將會是集大成者！”

“嗯！”卡利尼琴科點頭，只要大家伙也能一起上來跟著研發，那就可以了！

而且，西方的發動機技術作為基礎，可以遺傳西方的很多優點，他們進步設計局的工程師們，對西方技術也是佩服的。

“長江1000研發出來之后，我們在這款發動機的基礎上改進，以后還會有長江-2000，長江-3000，各種大小客機需要的發動機，都可以從這款發動機改進出來！”

這也是秦川選擇英國發動機為基礎的另一個原因：可以更方便地形成系列化！

在核心機保持不變的情況下，通過換裝不同的風扇和渦輪，來實現不同的功率輸出，這是非常流行的。

己方有了一款核心機，以后可以造多款發動機，支撐起來國產大客機項目來！

魔都。

“他們鯤鵬飛機，不是立志要造大客機嗎？”楊文明滿臉的不悅：“現在，他們居然打算造個麥道-90一個級別的客機，這不是在堵我們魔都飛機廠的路嗎？魏領導，您得給我們主持公道！”

魏國慶皺著眉頭，看著面前的楊文明，他知道，這次，魔都飛機廠又著急了！

前幾年，雙方就因為國產大客機項目而爭執，當時，秦總就斷定，和西方的合作，長久不了！

現在，事實就在眼前，麥道-90項目，因為種種原因，不得不停下來了，還好，魔都飛機廠在造麥道-90的時候，學到了很多經驗，所以接下來，他們想要用麥道-90作為基礎，打造他們自己的客機。

然后……來陽集團就跳出來了，要造一個級別的！這就惡心人了！